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目前，第四屆中國(guó)國(guó)際警用裝備博覽會(huì)在北京開(kāi)幕，這一展覽在2008年奧運(yùn)會(huì)之前已經(jīng)連續(xù)舉辦了三屆。
新北京，新奧運(yùn)，我們的社會(huì)越來(lái)越走向國(guó)際化，治安形勢(shì)也面臨著諸多新問(wèn)題，如反恐、反分裂、反騷亂、足球流氓等形形色色的新問(wèn)題已經(jīng)逐漸涌現(xiàn)，需要科學(xué)、先進(jìn)的硬件和理念來(lái)裝備一線警察。但我們國(guó)內(nèi)工業(yè)部門(mén)是否意識(shí)到這種變化，能否滿足上述需求呢?讓我們來(lái)仔細(xì)研讀。
聲學(xué)博士的杰作
展覽館的廣場(chǎng)四周擺放了一大批各家廠商的警用車(chē)輛，其中一輛東風(fēng)“猛士”警用高機(jī)動(dòng)突擊車(chē)一下就吸引了記者。
無(wú)論“猛士”還是“悍馬”，在讀者眼中早已不稀奇，但這輛“猛士”卻不同以往。在它的后背上，有一個(gè)球拍狀的白色大圓盤(pán)，像個(gè)衛(wèi)星天線，但又沒(méi)有衛(wèi)星天線特有的弧面。仔細(xì)看上面的英文標(biāo)識(shí)和操作提示，還有功率控制旋鈕。一經(jīng)廠商介紹，記者立刻回憶起了《探索》節(jié)目那個(gè)光頭主持人介紹過(guò)的未來(lái)武器——不錯(cuò)，它就是美國(guó)科技公司的怪才、聲學(xué)專(zhuān)家伍迪·諾里斯設(shè)計(jì)的定向聲波發(fā)射器，一種全新概念的非致命武器!
帶著問(wèn)題，記者找到了未來(lái)武器的銷(xiāo)售總代理－成都中運(yùn)興邦。原來(lái)這個(gè)大圓盤(pán)子的全稱(chēng)是“遠(yuǎn)距離音波控制器”LRAD(LongRange Acoustic。Device)。你可以認(rèn)為它是一個(gè)超大功率的低音炮音箱，但這個(gè)音箱不像普通喇叭那樣以扇面形播放音響，最終導(dǎo)致聲音的強(qiáng)度隨著距離迅速降低，而是像探照燈那樣可以把聲音集中到一個(gè)方向遠(yuǎn)距離傳播，并在有效距離內(nèi)能保持足夠的強(qiáng)度。在低功率情況下，這種設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)距離喊話、警告、威懾功能，甚至穿越某些建筑物傳遞非比尋常的清晰聲音效果，具有高度定向、高聲強(qiáng)、高清晰度等特點(diǎn)。在大功率情況下，LRAD可以使用最高151分貝的高強(qiáng)度聲音(載重卡車(chē)氣喇叭通常為110分貝；槍支發(fā)射的噪聲為140分貝)驅(qū)散目標(biāo)，使其遠(yuǎn)離或瞬時(shí)失能。
“猛土”載車(chē)以我軍第三代某型高機(jī)動(dòng)輪式戰(zhàn)術(shù)車(chē)輛為基礎(chǔ)，整車(chē)原本性能相當(dāng)不錯(cuò)，其通過(guò)能力強(qiáng)，越野行駛速度快，裝備防彈輪胎，車(chē)內(nèi)空間寬敞，有效載重大，能容納各類(lèi)各種先進(jìn)警用裝備，適合邊防、山區(qū)、丘陵等地區(qū)的公安部門(mén)處置突發(fā)事件。不過(guò)展出的這臺(tái)車(chē)上，價(jià)格昂貴的LRAI設(shè)備只是簡(jiǎn)單地安裝在車(chē)尾保險(xiǎn)杠位置，設(shè)備的轉(zhuǎn)向也是原產(chǎn)品的手動(dòng)轉(zhuǎn)向方式，沒(méi)有車(chē)內(nèi)遙控設(shè)備，看起來(lái)有些簡(jiǎn)陋。
防暴驅(qū)散車(chē)
在12號(hào)館內(nèi)，ZFB05輕型裝甲車(chē)吸引了很多觀眾，因?yàn)樵撥?chē)已經(jīng)參加過(guò)執(zhí)法行動(dòng)，在救援平暴過(guò)程中發(fā)揮了很大作用。
其實(shí)它已經(jīng)是我們的老朋友了，2007年第一屆國(guó)際特種越野車(chē)展上，ZFB05裝甲車(chē)就受到廣大觀眾的關(guān)注。作為一種5噸級(jí)的輕型裝甲車(chē)，ZFB05A的越野性能并不突出，但它的后勤保障特性和舒適性要比來(lái)自于軍用底盤(pán)的車(chē)輛好。該車(chē)長(zhǎng)5.2米，寬2.1米，高2.6米，內(nèi)部空間寬敞，最高速度為100千米／小時(shí)，最大行駛里程為850千米，公路性能更適合警用。
展會(huì)上ZFB05A裝甲車(chē)不斷轉(zhuǎn)動(dòng)的槍塔引起了記者的關(guān)注，原來(lái)這是其新添的車(chē)載武器，主要有三種非致命性驅(qū)散武器。第一種是兩支防暴強(qiáng)刺劑噴霧槍?zhuān)瑖娚渚嚯x為0～50米。第二種是兩具WJ9203型38毫米9管防暴催淚彈發(fā)射器，噴射距離為40～120米。第三種是一具64毫米6管驅(qū)散發(fā)射器，噴射距離為100～300米。三種武器同時(shí)配合發(fā)射距離為0～300米，橫向覆蓋可達(dá)±90攝氏度。
生產(chǎn)商陜西寶雞專(zhuān)用汽車(chē)有限公司的研發(fā)和推廣理念值得所有廠商學(xué)習(xí)。這家民營(yíng)企業(yè)幾乎是每展必到，每次都以實(shí)車(chē)的形式亮相。場(chǎng)內(nèi)布置也很有特色，背景墻上掛了兩面鮮紅的國(guó)旗，大屏幕上不斷播放著他們的裝甲車(chē)試驗(yàn)錄像。公司老總王寶和先生專(zhuān)門(mén)到現(xiàn)場(chǎng)接待來(lái)賓，忙得滿頭是汗，還不忘記把錄像調(diào)成裝甲車(chē)防彈試驗(yàn)的內(nèi)容，只聽(tīng)得“噠噠噠……”，又吸引了很多觀眾的目光。
奢侈也瘋狂
寶馬(中國(guó))汽車(chē)貿(mào)易有限公司在此次警展上展出了一輛銀色的寶馬X5型高級(jí)安全車(chē)(BMW X5 Security)。名為安全車(chē)，實(shí)際上就是我們俗稱(chēng)的防彈車(chē)。這臺(tái)BMW的參數(shù)大致如下：4.8升v8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)261千瓦(355馬力)，在市區(qū)的耗油量100千米為18.6升，郊區(qū)19.9升油，全車(chē)重3090千克，5個(gè)座椅。
防彈轎車(chē)在國(guó)內(nèi)民車(chē)市場(chǎng)一直是空白。在國(guó)外，防彈車(chē)通常采用民用轎車(chē)改裝的方式，其主要技術(shù)問(wèn)題在于保持外觀不發(fā)生變化的前提下，如何實(shí)現(xiàn)防護(hù)特性與車(chē)輛使用行駛性能的平衡。這輛寶馬防彈車(chē)，車(chē)門(mén)、前艙壁、后排區(qū)和車(chē)頂均裝有特殊的纖維復(fù)合裝甲板。其底盤(pán)防護(hù)使用高性能纖維復(fù)合材料和專(zhuān)用鋼材。車(chē)窗使用大約21毫米厚的安全玻璃，防彈玻璃內(nèi)部有一層聚碳酸酯薄膜，可以阻止玻璃碎片進(jìn)入駕駛室，保護(hù)乘客免受碎片的威脅。
為了確保像車(chē)門(mén)和車(chē)窗接縫這樣的狹小危險(xiǎn)區(qū)域免受射彈和榴霰彈的攻擊，寶馬X5防彈車(chē)將纖維復(fù)合墊的邊緣用高強(qiáng)度鋼加以穩(wěn)定，并且使用高強(qiáng)度鋼板保護(hù)頂柱、車(chē)門(mén)和窗框，以及一些不適合使用保護(hù)墊的狹小區(qū)域。如果需要，車(chē)身底板也可以安裝裂片保護(hù)裝置。在防彈車(chē)的后排座椅后面，是一個(gè)寬敞的行李艙，由于該車(chē)的防彈設(shè)計(jì)，使得行李艙成為一個(gè)安全的存儲(chǔ)區(qū)域。與普通民用寶馬一樣，后排座椅也可擴(kuò)展為行李空間，最大允許負(fù)載達(dá)510千克，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于日常使用所需。
寶馬X5防彈車(chē)還配備一套對(duì)講裝置和襲擊報(bào)警系統(tǒng)，車(chē)內(nèi)人員無(wú)需打開(kāi)車(chē)窗或車(chē)門(mén)就能與車(chē)外人員通話。在激活襲擊報(bào)警系統(tǒng)時(shí)，所有車(chē)門(mén)和車(chē)窗都關(guān)閉并且鎖住，聲響警報(bào)和視覺(jué)警報(bào)都將被啟動(dòng)。寶馬X5防彈車(chē)裝備有防爆輪胎，穿破后可在滿載情況下繼續(xù)行駛50千米，在不超過(guò)80千米／小時(shí)的速度下，可以確保車(chē)輛安全駕駛。
該車(chē)符合防彈等級(jí)B4，這是一個(gè)歐美使用的標(biāo)準(zhǔn)。在這個(gè)等級(jí)下，車(chē)體可抵抗，44“馬格努姆”(Magnum)轉(zhuǎn)輪手槍彈和其它手持武器的攻擊。不過(guò)，與我國(guó)刑事案件領(lǐng)域常見(jiàn)的51式手槍彈、56式步機(jī)彈相比，B4防護(hù)等級(jí)仍然顯得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。此外，展商聲稱(chēng)展出的這款寶馬X5防彈車(chē)還沒(méi)有正式在我國(guó)銷(xiāo)售。
可上九天攬?jiān)?/span>
EQ2070G多功能反恐作戰(zhàn)攀爬突擊車(chē)也采用東風(fēng)車(chē)底盤(pán)，車(chē)上可以自由升降曲伸的兩個(gè)天梯吸引了大批觀眾。據(jù)廠家介紹，該車(chē)的這種獨(dú)特設(shè)備剛剛在執(zhí)法行動(dòng)中發(fā)揮了特殊作用。
該車(chē)主要由越野車(chē)輛、攀登系統(tǒng)、乘員艙、附屬設(shè)施及裝備等組成。車(chē)身長(zhǎng)7米，寬2.4米，攀爬梯非工作狀態(tài)時(shí)，車(chē)身高3.4米。車(chē)廂總長(zhǎng)4米，不加副梯[newpage]
攀爬梯系統(tǒng)采用輕體設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)快速拆裝。通過(guò)高強(qiáng)度螺栓整體安裝在車(chē)身上，對(duì)整車(chē)的重心位置影響小，避免了車(chē)輛重心偏高。作戰(zhàn)攀爬梯系統(tǒng)載員平臺(tái)及伸縮仰梯表面均鋪設(shè)有高摩擦室外防滑橡膠，具有更換方便、耐雨雪、摩擦系數(shù)高、彈性好的優(yōu)點(diǎn)，避免了突擊隊(duì)員在作戰(zhàn)或訓(xùn)練時(shí)因?yàn)橐馔饣故軅鴮?dǎo)致的非戰(zhàn)斗減員。
銅墻鐵壁為國(guó)防
在廣場(chǎng)上，一款由車(chē)輛自動(dòng)控制的警用液壓自動(dòng)路障引起了記者的關(guān)注。我們通常所見(jiàn)的路障一般都是一米半寬、近兩米高的金屬框架結(jié)構(gòu)，外表面敷設(shè)鋼絲網(wǎng)，上面交錯(cuò)布設(shè)多排鋼釘，稱(chēng)為簡(jiǎn)易路障。簡(jiǎn)易路障一般由專(zhuān)用的運(yùn)輸車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，再由幾個(gè)人進(jìn)行布設(shè)。而這款警用液壓自動(dòng)路障是由一款載重卡車(chē)系統(tǒng)操作，采用了新的設(shè)計(jì)理念，國(guó)內(nèi)僅此一家。為此，展會(huì)后記者走訪了該車(chē)的設(shè)計(jì)單位——中國(guó)北方車(chē)輛研究所。
警用液壓自動(dòng)路障車(chē)分為七大系統(tǒng)：底盤(pán)，車(chē)體，液壓自動(dòng)路障系統(tǒng)，路障液壓電控系統(tǒng)，空調(diào)及其電力系統(tǒng)，通信及監(jiān)控系統(tǒng)，以及附屬警用裝備。
該車(chē)采用電液控制液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)布設(shè)路障，全部展開(kāi)后寬9.3米，高2.5米。研究人員設(shè)計(jì)了全自動(dòng)操作兼有手動(dòng)控制方案。手動(dòng)操作操控靈活，可根據(jù)實(shí)地具體路況布障。如路不夠?qū)挄r(shí)，不完全展開(kāi)或只展開(kāi)一邊，應(yīng)變能力強(qiáng)。全自動(dòng)操作，只要按下布／撤障按鈕，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成全部動(dòng)作，方便快速，特別適于緊急情況布障。
警用裝備創(chuàng)新路途漫長(zhǎng)
與以往幾次展覽一樣，本次博覽會(huì)主要面向?qū)I(yè)人士，普通市民不能進(jìn)場(chǎng)參觀。展覽上還有很多像脈沖水炮車(chē)、全地形車(chē)、野戰(zhàn)炊事車(chē)等特種車(chē)輛，都引起觀眾很大的興趣。但從展品來(lái)看，大部分參展商并沒(méi)有展出太多的自主創(chuàng)新技術(shù)和概念，諸如阿古斯塔飛機(jī)公司、大眾汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)、雅馬哈摩托、建設(shè)摩托等企業(yè)，他們無(wú)非是將自己的民車(chē)民機(jī)涂上警徽，換了個(gè)色彩進(jìn)行推銷(xiāo)。(作者:王 瑾 - 字?jǐn)?shù):2906)